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鋰離子電池作為三大產(chǎn)業(yè)中的交叉產(chǎn)業(yè)

從國家產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國未來經(jīng)濟發(fā)展中大力支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。而《新材料“十二五”發(fā)展規(guī)劃》也明確指出要大力發(fā)展新能源汽車行業(yè)。目前，關(guān)于新能源汽車發(fā)展規(guī)劃草案，有工信部主導的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》（草案）和科技部主導的《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》（草案）兩個版本，前者重產(chǎn)業(yè)，后者重技術(shù)，重疊部分的不同之處會在國務院的指導下進行整合，而后正式推出。

鋰離子電池作為新能源、新材料和新能源汽車三大產(chǎn)業(yè)中的交叉產(chǎn)業(yè)，更是新能源汽車的心臟，將會是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的大受益者。財政資金的支持方面，根據(jù)工信部的規(guī)劃草案，中國政府在未來5年內(nèi)將投入100億元，用于支持新能源汽車零部件體系的發(fā)展，這其中，動力鋰電池將會成為重中之重，具體數(shù)額會是多少，目前尚不清楚。新能源汽車，代表了世界汽車業(yè)發(fā)展的方向，也符合我們的國情。